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新建北京至雄安城際鐵路雄安站站房鋼結(jié)構(gòu)工程地下主體結(jié)構(gòu)完工!
來(lái)源:萊實(shí)集團(tuán) 時(shí)間:2019-09-18 瀏覽:2496

近日

鐵投公司承建的

新建北京至雄安城際鐵路雄安站站房

鋼結(jié)構(gòu)工程地下主體結(jié)構(gòu)完工

 

 

新建北京至雄安城際鐵路項(xiàng)目是雄安新區(qū)首個(gè)重大交通項(xiàng)目。其中,新建北京至雄安城際鐵路雄安站站房位于雄縣城區(qū)東北部,總建筑面積約13.8萬(wàn)平方米,站場(chǎng)總規(guī)模為11臺(tái)19線(xiàn)。工程主體共5層,其中地上3層,地下2層,局部設(shè)夾層,包含高架候車(chē)廳、站臺(tái)層、地面候車(chē)廳、商業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)域以及城軌M1線(xiàn)規(guī)劃預(yù)留空間,總用鋼量13.1萬(wàn)噸。

 

 

(模型分層側(cè)剖面圖)

 

雄安站站房鋼結(jié)構(gòu)工程包括雄安站房JXZF-1、JXZF-2標(biāo)段混凝土內(nèi)型鋼、高架層樓承板鋼結(jié)構(gòu)、屋面鋼結(jié)構(gòu)、雨棚鋼結(jié)構(gòu)所有底漆、防火涂料及鋼梁拼裝場(chǎng)、鋼棧橋、部分臨時(shí)道路。

 

奮力沖刺保工期

 

雄安站站房工程建筑造型獨(dú)特

結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜

施工精度要求高

鋼結(jié)構(gòu)工程總體為框架結(jié)構(gòu)體系

總用鋼量約13.1萬(wàn)噸

超過(guò)鳥(niǎo)巢體育館總用鋼量

鋼結(jié)構(gòu)主要分布于軌道層及以下勁性結(jié)構(gòu)

高架層鋼結(jié)構(gòu)

高架候車(chē)廳屋蓋

及雨棚結(jié)構(gòu)等區(qū)

 

十字型鋼柱

 

H型柱

 

十字轉(zhuǎn)箱型柱

 

  

雙靴梁雙十字柱

 

構(gòu)件截面類(lèi)型

包括十字型、H型、箱型、復(fù)雜箱型等

鋼結(jié)構(gòu)焊縫共計(jì)32萬(wàn)條

總長(zhǎng)度約800千米

全長(zhǎng)需焊絲7700噸

焊絲連起來(lái)可繞地球100圈

 

8公分厚翼緣板

 

十字柱截面

 

十字柱俯視

 

十字柱近景

 

鋼柱每條焊縫

需用450米往復(fù)循環(huán)全熔透焊接

每條焊縫需要來(lái)回焊接100余次

才能完成一次焊接

 

 

項(xiàng)目歷時(shí)100天圓滿(mǎn)完成

鋼結(jié)構(gòu)工程地下主體結(jié)構(gòu)施工

目前全面進(jìn)入地上大型鋼結(jié)構(gòu)工程部位施工